Vers l'opérationnalisation du nouveau dépôt de Tilleur, le Mobi’Park LETEC

Cet été, LETEC finalise l'aménagement de son nouveau site d’exploitation à Tilleur. Bien plus qu'un dépôt de bus, le Mobi'Park devient le premier site LETEC exclusivement dédié à terme à une flotte 100% électrique. Il accompagnera la suite de la transformation de la mobilité liégeoise et l’arrivée progressive des nouvelles lignes BUSWAY.

Financé par le Plan National pour la Reprise et la Résilience (PNRR) de l'Union européenne et par le Plan de Relance de la Wallonie, ce projet illustre la volonté de LETEC et de la Région d'investir dans des infrastructures durables au service d'un transport public plus performant.

Un dépôt adapté à la mobilité de demain

Avec l’arrivée du tram et la réorganisation du réseau de bus, Liège connaît la plus importante évolution de son offre de transport public depuis plusieurs décennies. La construction du dépôt de Tilleur, pensé pour les évolutions de la mobilité de demain, poursuit cette dynamique. Il assurera l'exploitation, la maintenance et la recharge des bus 100% électriques qui renforceront progressivement les services de LETEC.

Grâce à cette infrastructure, LETEC souhaite accompagner durablement l’évolution du réseau de bus autour du tram, améliorer la fiabilité et la capacité des lignes les plus fréquentées et offrir aux voyageurs une offre plus performante, plus confortable et plus attractive.

Ce dépôt permettra notamment la mise en service des 18 premiers tribus, les nouveaux bus bi-articulés 100% électriques de la ligne BUSWAY B2 reliant la gare des Guillemins au Sart-Tilman. À terme, 31 lignes y seront exploitées, représentant près de 60 000 voyageurs transportés chaque jour.

Un investissement concret au service de la décarbonation

Avec un investissement de 105 millions d'euros, le Mobi'Park a été conçu pour accompagner l'électrification progressive de la flotte de LETEC. Le dépôt est équipé de 38 bornes de recharge, alimentées par cinq cabines haute tension, pour une puissance totale de 18 MVA, dont 15 MVA exclusivement consacrés à la recharge des véhicules électriques.

Les enjeux de la transition énergétique se traduisent également dans la conception même du site. Le dépôt intègre ainsi une installation photovoltaïque produisant près de 570 MWh par an, un système de récupération des eaux de pluie, ainsi que quatre bassins d'infiltration pour une gestion durable des eaux pluviales.

« Derrière cet investissement majeur pour la Wallonie et la métropole liégeoise, il y a une ambition très concrète : transformer le quotidien des Wallonnes et des Wallons. Le Mobi’Park de Tilleur permettra d'accueillir les nouveaux bus 100% électriques, de renforcer la capacité des lignes les plus fréquentées et d'accompagner le développement du réseau liégeois autour du tram. Nous faisons le choix d'un transport public plus attractif, plus confortable et plus durable, au bénéfice de tous. C’est aussi un choix pour un air plus respirable, zéro émission de CO₂, moins de bruit et une source d’énergie moins dépendante des prix du baril de pétrole. », souligne François Desquesnes, Ministre wallon de la Mobilité et des Infrastructures.

Un environnement de travail moderne pour les collaborateurs

À travers ce projet, LETEC souhaite également moderniser les conditions de travail de ses équipes. Près de 500 collaborateurs travailleront en effet chaque jour sur le site : conducteurs, mécaniciens, préparateurs, formateurs, équipes d'exploitation et fonctions support.

Les ateliers ont été entièrement repensés afin d'améliorer la sécurité, la circulation des véhicules et le confort des équipes. Le Mobi'Park de Tilleur accueillera également le deuxième plus grand centre de formation de LETEC en Wallonie, où sera notamment organisé la première formation wallonne dédiée à la conduite des tribus.

« La décarbonation de notre flotte ne se résume pas à l'arrivée de nouveaux bus. Elle implique de repenser nos infrastructures, nos méthodes de travail et les compétences de nos équipes. Avec ce nouveau dépôt, nous nous donnons les moyens d'accélérer cette transition énergétique, tout en faisant évoluer dès aujourd’hui notre entreprise pour intégrer les évolutions technologiques qui transforment le transport public. », conclut Jean-Michel Soors, Administrateur général de LETEC.

Une mise en service progressive jusqu'à l'automne

La finalisation du chantier cet été ouvre une phase d'opérationnalisation progressive du site. Les premiers tribus ont déjà rejoint le dépôt et les formations des collaborateurs ont débuté.

Une période de validation technique des infrastructures se poursuivra durant les prochaines semaines pour atteindre la pleine capacité du dépôt à l'automne.