Au-delà de sa mission de transport public, l’entreprise joue un rôle essentiel dans la transition vers une mobilité plus durable, à travers l’amélioration de son offre, l’électrification de ses véhicules et la transformation progressive de ses infrastructures.
La contribution la plus importante de LETEC à l'environnement reste son cœur de métier : proposer une alternative collective à la voiture individuelle.
Chaque jour, les lignes de bus, de tram et de métro permettent d'éviter près de 54 000 voitures sur les routes wallonnes. Un impact direct sur les émissions de gaz à effet de serre, mais aussi sur la congestion routière et la qualité de l’air dans les villes et villages de Wallonie.
Pour renforcer cette dynamique, LETEC poursuit l'amélioration de son offre afin de répondre au mieux aux besoins des voyageurs et d'encourager toujours davantage l'utilisation des transports en commun.
Parallèlement au développement de son offre de transport, LETEC mène un important programme de décarbonation de ses activités.
L'entreprise s'est fixé un objectif ambitieux : réduire de 55 % ses émissions de CO\u2082 d'ici 2030 et atteindre une flotte de véhicules entièrement zéro émission à l'horizon 2045.
Cette transformation est déjà en marche. En 2025, la flotte comptait 829 bus hybrides et 14 électriques, sans compter l’arrivée du tram de Liège 100 % électrique. Cette année, LETEC continue sur sa lancée avec la réception progressive de nouveaux véhicules électriques : 3 bus articulés, 18 tribus (bi-articulés) ainsi que 170 bus standards dont les livraisons s'étaleront jusqu'en 2029.
Au total, LETEC ambitionne de faire circuler plus de 350 bus 100 % électriques sur le réseau wallon d’ici 2030. L’électrification des véhicules se poursuivra ensuite, pour atteindre une flotte zéro émission en 2045.
L'arrivée de ces nouveaux véhicules nécessite également une adaptation profonde des infrastructures, ne serait-ce que pour la recharge des bus électriques. À l’horizon 2030, ce sont 17 dépôts qui seront équipés pour accueillir des véhicules électriques. Dix sites existants seront également transformés et sept nouveaux dépôts verront le jour.
Le dépôt de Robermont est d'ores et déjà électrifié et accueille, depuis septembre 2025, les 14 bus électriques de la ligne BUSWAY B2. D'autres sites suivront d’ici la fin de l’année, notamment à Baulers, Jodoigne, Tilleur (le Mobi’Park), Anderlues et Mons. Le dépôt Mecalys à Andenne les rejoindra en 2027.
La transition énergétique ne se résume pas à remplacer des véhicules. Elle implique également une réorganisation en profondeur des opérations et de l'organisation de l'entreprise.
Gestion de la recharge, suivi de l’autonomie des bus en circulation, maintenance des nouveaux équipements ou planification des services… LETEC prépare cette transformation avec ses équipes afin d'accompagner durablement l'évolution de ses pratiques et de construire ensemble des solutions adaptées à chaque métier.
Réduire l'impact environnemental des déplacements est un défi collectif. En développant le transport public et en transformant progressivement ses activités, LETEC entend contribuer concrètement à une mobilité plus durable en Wallonie.
« Voyager en bus, en tram, en métro ou en LETEC à la demande, c’est déjà participer activement à la transition écologique. Notre responsabilité en tant qu’opérateur de transport public est de rendre ce choix toujours plus simple, plus attractif et plus fiable, tout en poursuivant la transformation de nos propres activités, pour le bien-être de nos clients, de nos collaborateurs et de la planète. », souligne Jean-Michel Soors, Administrateur général de LETEC.